(Tube Forming Technical Notes) Unique Die Displacement Technology: Innovative Design of Double-Ended Expander/Contractor

雙端擴縮管機
技術用途-管端成形運用
Industry - Two-wheeled vehicles - Motorcycles

摩托車車頭管製程設備|CNC雙端擴管成型機|台灣製造

在金屬管件加工中,傳統的油壓機多以三向設計,即透過液壓系統控制工件在三個方向上的變形。然而,Post-Mechanical 開發的HC-6606雙端擴縮管機,不僅具備雙端擴縮成型能力,更具備Mold displacement functionThis is a unique design that is rare in the current market.

技術應用與產業價值

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技術應用與產業價值

HC-6606 適用於摩托車車架車頭管、龍頭管、避震器管、排氣管、座椅支架等金屬管件加工,特別適合摩托車、自行車、汽機車零件製造產業。這款機器已經獲得多家Yamaha T1供應商採用,顯示其在業界的信賴度與市場競爭力。

這項創新的模具位移技術不僅提升加工精度,更讓金屬管件成型更快速、更穩定、更具成本效益,是現代化製造不可或缺的解決方案。

機台的功能與特色

同步加工
最大的特色是能在一次送料夾持後,同步處理管材的兩個末端,大幅縮短加工週期,提高生產效率。
多樣成型
不僅限於單純的擴管或縮管,透過更換模具和調整設定,還可以實現鼓型、翻邊、倒角、壓筋等多種複雜的管端形狀。
自動化
許多現代機型採用液壓或CNC控制系統,確保加工精度和重複性。高階設備可配備自動上料和下料系統,實現全自動化生產。
應用彈性
可加工不同材質(如不鏽鋼、碳鋼、鋁、銅)和形狀(圓管、方管)的金屬管材。
尺寸一致性
精確的控制系統確保每個加工件的尺寸標準一致,滿足嚴格的品質要求。

Processing demonstration video

Frequently Asked Questions (FAQ)

模具位移技術的優勢到底是什麼?

更高的加工靈活性
一般油壓機僅能透過固定模具與工件夾持來進行加工,而HC-6606內建自動模具位移系統
讓模具能夠在加工過程中進行移動,無須額外更換或手動調整模具,大幅提升生產效率。

一次完成預成型與最終成型
傳統的成型設備可能需要多道工序來完成工件的成型,而這款機型採用自動換模與模具位移技術,可在同一工站內完成預成型與最終成型,不僅減少工序,也確保加工精度。

提高一致性與穩定性
透過數控控制模具位移,確保每次加工的精度,降低人工干預的誤差,使生產的每一個工件都能達到相同的規格與品質。

減少模具損耗,延長使用壽命
由於成形沖頭模具可以自動調整位置,避免了固定模具可能產生的偏磨或過度應力,進一步延長模具壽命,降低生產成本。